11月15日至17日，2019年全国桥梁学术会议在宁波举行。正值这一国内桥梁领域的顶级大会迎来40周年，院士专家、业主单位、设计院及施工单位代表等近千人齐聚一堂，共话桥梁工业化、装配化快速施工及大跨径桥梁管养技术等。

　　我省是桥梁大省，一座座穿山越海的桥梁让天堑变坦途，数十年来不仅改变了人们的出行方式，也改写了时空格局。杭州湾跨海大桥雄姿英发，与东南侧舟山跨海大桥形同“兄弟连”，是我省乃至全国的标志性工程。谈及这些跨海大桥的技术工艺，现场多位院士专家津津乐道。

　　如今在长三角一体化发展、甬舟一体化发展的大背景下，由省交通集团投资的宁波舟山港主通道正加紧建设，该项目位于舟山群岛中部，连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿，全长36.777公里，按双向四车道高速公路标准设计，批复总概算163.24亿元，预计2021年全线建成。记者从会上获悉，项目未来与舟山跨海大桥相连后，将以83公里的总里程成为世界最长连岛高速公路和世界规模第一的跨海桥梁群。（记者 张帆 王凯艺 通讯员 苏志敏）