本周,关于石安公路(安宁段)即将封闭施工的消息一经传出,引发社会广泛关注。6月29日,安宁市召开石安公路(安宁段)改扩建项目新闻发布会,就这条即将于7月10日进入全封闭的道路施工相关情况、未来展望等进行全方位解读,相关部门负责人逐一回复了民众关切的问题。

　　实施石安公路(安宁段)大修的必要性

　　安宁市交通运输局吕方局长介绍,石安公路是昆明市与安宁市的重要通道,自1990年建成通车以来,为连接昆明至安宁及滇西方向的客流交通及物流发挥了重要作用。2014年7月取消收费,成为安宁昆明主城区最主要的非收费通道,交通压力与日俱增。且由于大货车长期碾压,现该路段坑洼不平、路况差,一定程度上成为制约昆安融城一体化发展的瓶颈。石安公路的改造,是缓解昆明对外交通压力的重要措施,是昆明至滇西方向的对外交通廊道。

　　经云南省公路局、昆明市交运运输局及安宁市发展和改革局批复,现石安公路(安宁段)改扩建项目正式启动建设。

　　项目建成后,安宁与昆明之间的交通压力将得到缓解,而且未来城市路网以改造后的石安公路为依托,更容易扩大区域间交流,给昆明、安宁的招商引资创造良好的环境,促进整个片区的经济发展,以及高质量推动“两区一极”建设。

　　石安公路(安宁段)改扩建工程预计2020年底完工

　　“石安公路(安宁段)将由现有的双向6车道拓宽为8车道;配套建设非机动车道和人行道,较好地实现人车分离;沿线村庄设6对公交车站,方便周边民众未来的出行;计划工期18个月,预计全封闭工程2020年底完工;项目预计总投资达15亿元。”新闻发布会上,安宁市石安路建设指挥部办公室专职副主任马宏俊透露了以上情况。

　　据介绍,石安公路(安宁段)改扩建项目实施范围从中冠建材市场至和平村立交,全长8.2公里,道路标准断面宽度为50米,包括4个立交节点、3座人行天桥、1座铁路跨线桥改迁。本次改扩建将按照城市主干道标准建设,采用双向8车道设计,设计时速60公里。同步配套建设2.5米宽非机动车道,3米宽人行道,沿路在村庄附近设置6对公交车站,完善给排水系统,电力、通信地下管线及智能交通管理监控系统,打造高标准的绿化景观和灯光亮化工程。

　　为保证主道车流高效、快速地往来昆明与安宁,本项目将通过改造含太平立交、高枧槽立交、读书铺立交、象石村立交等4座立交,实现在项目工程范围内的道路上均不设置红绿灯口。

　　该项目建成后,将成为一条连接安宁和昆明安全高效、低碳环保、生态和谐的景观型城市主干道。

　　改扩建后的新路成为“智能大道”

　　6月29日,记者在石安公路(安宁段)改扩建工程即将启动之前再次驾车经过了这一路段,该路段目前双向6车道,大货车通行较多,且货车乱并道借用小车道的现象突出,部分道路边缘有坑洼情况。由于车流量大,道路附近显得灰尖较大。

　　相关统计显示,目前石安公路(安宁段)每天车流量约5万辆,其中货车和大客车约为2万辆,小车约3万辆,非机动车和摩托车在此路段上的通行每日约为3300辆。

　　记者从发布会获悉:改扩建后的石安公路(安宁段)不仅由6车道拓宽为8车道,道路更加宽敞,通行不用交过路费,实现昆明至安宁半小时抵达。同时这条道路还将按照高标准的智能交通管理系统来进行建设。其中最大的一个亮点是:每个单向的4条车道小车均可通行,但重型货车仅能在单向靠外侧的2条车道通行,严禁借用靠内侧的2条车道,该道路建成后将通过电子监控系统监测,一旦发现重型货车变道驶入小车车道,将予以交通处罚,从而更好地延长改扩建后石安公路(安宁段)的使用寿命。

　　昆明市政工程设计科学研究院有限公司副所长业伟透露了本项目中的先进技术。他说,首先,这条道路将通过构建智能交通管理系统,应用区域智能交通管理先进技术进行设计,实现客货车道的分离。智能交通管理系统包含智能违法监管系统及智能交通引导系统。其中,智能违法监管系统主要是升级改造电子警察设备,以实现对不系安全带、违法掉头、货车违法变道等违法行为的智能执法,提高管理效率。同时可采集车流量、车型等交通流参数,为智能信号控制提供实时交通数据。智能交通引导系统主要为完善道路交通标志标线,设置动态显示屏,发布动态路况信息,设置完善的慢行交通诱导系统。

　　此外,在道路设计中将积极应用海绵城市及LED照明节点的理念,把节能环保理念贯穿到石安公路(安宁段)的设计方案中。

　　另一方面,由于石安公路过境车辆较多,尤为明显的是货运车辆居多,从而产生大量扬尘,在道路改扩建的设计中将采用全自动绿化喷灌系统,不仅能灌溉绿化,节省水资源,还能起到为沿线道路降尘,改善环境气候,净化空气的明显作用。

　　7月10日起24小时不间断实施文明施工

　　由于此次石安公路(安宁段)全封闭施工涉及道路全长8.2公里,工程量大、建设内容多样化、技术含量高。施工单位代表中核工建设集团第四工程局有限公司总经理郑奇峰说:“7月10日起将进行24小时不间断施工。施工过程中,我们将强化文明施工措施,最大限度减少因道路施工对沿线居民和企业带来的影响,提高工作效率,保证工程施工质量,建设生态环保型项目。”

　　据悉,本次施工将严格控制扬尘、噪声等问题,施工现场准备不少于2辆洒水车循环洒水抑制降尘,在可能产生扬尘的作业点安装雾炮机进行降尘处理。噪声严格按照国家规范要求,做到白天不大于70分贝,夜间施工噪声不大于55分贝控制,尽量做到不吵民、不扰民。在施工期间最大限度减小对沿线村民、企业带来的影响,保证沿线村民和企业的安全出行。同时对施工生产全过程实施安全监控。

　　施工期间社会车辆只能走昆安高速

　　安宁市公安局交警大队副大队长罗哲介绍,因施工期间采取双向车道全封闭方式,除施工车辆外,道路封闭施工区域内的村庄、企业车辆在确保安全的情况下可以通行,届时将核发相关的车辆通行证,其他社会车辆不能通行。

　　建议:安宁及滇西方向驶往昆明的社会车辆可从安丰营、草铺、安宁西、安宁东收费站经昆安高速绕行;昆明经石安公路驶往安宁及滇西方向的社会车辆可由高峣立交经昆安高速或中冠建材城内部道路至太平收费站经昆安高速绕行;同时,也可以经浸圆路、浸普路、老安海公路或安晋高速往海口方向绕行。

　　封闭施工期间,安宁交警将分别在安丰营、草铺、安禄公路教育局路口、石安公路盐矿路口、海谷收费站、太平收费站设置6个分流点,通过设置交通指示标志,人工指挥疏导方式引导车辆提前绕行。