“这次走进人民大会堂，我感觉到了新时代的使命和责任正在慢慢地交到我们年轻一代的肩膀上，作为青年人应该要更好地助力中国梦。”来自浙江代表团的团十八大代表吕义聪表示，在进入人民大会堂参会前，心里很紧张和激动。“但是当坐到自己的代表席上时，感觉到我们就是这个时代的主人，这个时代的建设者，要承担起我们的责任和使命，我们在未来还需要一直努力，把国家建设地更好。”吕义聪说。

　　吕义聪是浙江福林国润汽车零部件有限公司总装分厂技术质量员、吉利集团团委委员、共青团浙江省委副书记（兼职）。凭借出色的装调技术，吕义聪屡获国家级汽车装调技能比赛的金奖，而在他研发的50多项改善创新成果中已有两项获得国家专利。他也获得了“全国五一劳动奖章”、“全国劳动模范”、“第十七届中国五四青年奖章”等荣誉。

　　谈及到为何会选择汽车制造行业，吕义聪表示，只是单纯地喜欢汽车。高中毕业后没有继续上学的吕义聪成为了一名装配工，他告诉自己，虽然无法上大学，去接受大学的教育，但是可以在工作中学习。

　　“虽然我没有高学历，但是我学习的经历不能比其他大学生少。”对于吕义聪来说，学历就是学习的经历。

　　由于没有学习过专业的知识，刚入行的吕义聪什么都不懂，每次遇到问题都会去请教自己的师傅。当师傅帮助他解决问题后，吕义聪发现如果不能掌握原理，下一次遇到相同问题的时候还是不会。

　　为了弥补在专业知识上的欠缺，吕义聪在网上查找大量的资料，阅读相关专业的书籍。2个月时间，看完了5本专业书；2年时间，背下了300多条汽车线路图；3年时间，学会看懂汽车原理图。

　　反复拆装零部件，一遍遍看专业书，一次次拆装零部件。而为了更好地将在专业书上学习到的理论知识应用到工作中去，吕义聪在实践的过程中不断地提升自己的专业能力。

　　有一次，维修一辆汽车需要拆很多零部件，拆仪表台、座椅、地毯……正值周末放假，很多师傅都不愿意维修，想周一上班工作日再修理这台汽车。当时，吕义聪已经完成了分配的生产任务，当知道师傅们不会在周末的时间修理这台汽车时，吕义聪心里有一种莫名的开心和激动。

　　这次周末放假，吕义聪没有像往常一样待在家里休息，而是走进生产车间捣鼓这辆要维修的汽车。

　　“我喜欢在周末的时候工作，这样就没有人打扰我，我可以慢慢地把一个问题从头到尾的捋一遍，慢慢地把这件事情做好。”吕义聪在刚开始学习和巩固技术的时候，基本每个星期的周末都在车间度过。那个时候有一种现象，周五的“坏车”到周一的时候就变成了“好车”，周一来上班的人都可以看到“完整无缺”的汽车。

　　“我对自己提的要求是，不仅能把坏掉的汽车修好，把汽车的零部件都拆分下来，还要能够完整地安装回去，复原到原始状态。”吕义聪告诉记者。

　　一辆汽车有多少个整装配件？1200多个。

　　吕义聪清楚每个配件的位置，两天之内吕义聪可以组装出一辆整车。凭借着出色的技术，2013年，吕义聪代表公司远赴俄罗斯为当地技术人员进行培训。吕义聪感到特别地自豪:“以前的汽车行业,都是外国人指导我们,现在咱也可以去指导他们。”

　　“我们最忙的时候，一个月只休息一天，基本上一天要工作14个小时。”吕义聪告诉记者，虽然有时候很辛苦，但是当看到中国制造的汽车被其他国家认可后，这些辛苦的日子都变成了美好的回忆。

　　“作为青年一代，还是想趁着年轻多做一些事情，如果可以通过自己的力量以及大家共同的努力，让更多的人认可中国汽车，那么一切辛苦都很值得。”吕义聪谈到青春就是用来奋斗的，既然做一件事情，就把这件事情做好。无论是在哪个岗位，都要认真对待。

　　14年前,初进吉利汽车路桥基地时,吕义聪心里就有个愿望:让中国的汽车跑遍全世界。

　　由壹零智库和平安租赁联合发布的《中国汽车融资租赁发展报告2017》显示，近10年来，中国汽车产销量保持持续增长态势，产量从2008年的929.3万辆增至2017年的2901.5万辆，占全球汽车制造业的市场份额30%以上。2017年中国汽车总销量2887.9万辆，同比增长3.04%，销量稳居全球第一。

　　从一名汽车装配工，到调试专家，最后成为技术带头人；从一个企业的员工，到现在当选为团十八大代表。15年的时间，吕义聪通过自己的努力和行动向众人诠释了“青春是用来奋斗的”。（记者 何欣）