近日，特斯拉（Tesla）申请了一项新专利，通过隔离有缺陷的电池芯，防止其对功能正常的电池芯产生负面影响，进而提高电池的安全性。

　　特斯拉研发此专利的背景是，由于电池芯在充电过程中以及释放能量时，都会产生热量，特斯拉发现有缺陷的电池芯会产生热气，从而影响周围电池芯的功能，通常也会导致电池的连续故障。因此，其研发了一个专利。

　　特斯拉专利详述了一个复杂的系统，该系统创建了一个互连层（inter-connectivity layer），通过隔离有故障的部件来监控和调整电池包内的温度和压力。

　　特斯拉的新专利再次表明，尽管该公司在电池技术方面处于领先地位，但它仍在推动创新。特斯拉Model 3配备的就是最新一代的电池，电池芯2170。特斯拉证明该电池芯比任何电动汽车电池芯的能量密度都要高，因为其大幅减少了钴成分，大力增加了镍的含量，电池系统也总体保持了热稳定性。特斯拉还指出，新款特斯拉电池芯的镍钴铝阴极化学成分低于竞争对手下一代电池内的含量。

　　自2017年6月开始，日本松下公司一直在内华达州的Gigafactory 1超级电池厂生产电池芯。特斯拉在其已经推出的Model X和Model S车型中，一直采用的是旧款18650电池芯。