比亚迪之前在北京车展上曾经亮相一款命名为E-SEED概念车。日前，行车视线从国家知识产权局获悉一组最新的比亚迪新车专利图，新车外观和之前概念车保持一致，非常紧凑，采用封闭式设计前脸非常独特。根据之前从工商总局查到的信息，比亚迪已经注册了“燕”“夏”两个商标，未来或许会给新车采用该系列命名。这款全新车型已经进入专利申报阶段，未来量产指日可待。

　　在北京车展上亮相的比亚迪E-SEED概念车是由比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格(前奥迪设计师)全程主导设计，从外观上可以看出很多熟悉的线条风格。新车所采用的设计风格主导未来比亚迪的设计方向。

　　E-SEED的设计理念代表未来比亚迪的技术方向，其中包含了比亚迪的电池，电机、电控技术三项为基础搭建的整车平台。从侧面造型上来看，整车设计并不属于传统设计，跨界风格更加明显。既不是轿车，也不是SUV，更不是MPV车型。一体式车门非常抢眼，从之前曝光的图片来看，车门采用鸥翼门打开方式，底部带有独特装饰。

　　尾部设计非常有特点，线条堆叠的设计在尾灯上体现的很明显。尾部设计有多个导流装置，看起来更有运动感。

　　该款概念车在之前的北京车展上曾用E-SEED名字命名，未来不排除会有可能采用比亚迪家族车型的命名方式。根据之前从工商总局查到的信息，比亚迪已经注册了“燕”“夏”两个商标，未来或许会给新车采用该系列命名。

　　总结：比亚迪在之前的北京车展上亮相了E-SEED概念车，代表的是比亚迪未来的方向，现在比亚迪为这款车型申请了专利，很有可能未来就会见到这款车型，但最为值得关心的就是新车的命名，是继续采用概念车命名，还是采用比亚迪家族式命名都值得我们关注。